Elektrikli otomobillerde 1.000 kilometre menzil birkaç yıl önce neredeyse hayal gibi görünüyordu. BYD ise yeni Denza N8 ile bunu tamamen elektrikli bir SUV’da mümkün hâle getirmeye hazırlanıyor. Çin’de ortaya çıkan resmi kayıtlara göre modelin en uzun menzilli versiyonu, tek şarjla dört haneli kilometre değerine ulaşabiliyor. İşin güzel tarafı, bu seviyeye ulaşmak için artık benzinli bir motora ihtiyaç duyulmaması.
BYD Denza N8 Menzil Tarafında Çıtayı Yükseltiyor
Yeni Denza N8’in en güçlü versiyonunda 130,15 kWh kapasiteli LFP batarya bulunuyor. Bu dev batarya sayesinde aracın CLTC ölçümlerine göre 1.003 kilometreye kadar menzil sunabileceği belirtiliyor. Daha küçük 105,792 kWh batarya seçeneği de olacak ve farklı motor kombinasyonlarına göre 800, 840 ve 970 kilometrelik alternatifler sunulacak.
Modelin boyutları da bataryasının neden bu kadar büyük olduğunu biraz açıklıyor. Standart Denza N8; 5.150 mm uzunluğa, 1.999 mm genişliğe ve 3.075 mm dingil mesafesine sahip. Daha uzun N8L versiyonu ise 5.200 mm’ye çıkıyor. Bu modelde aynı 130,15 kWh batarya kullanıldığında menzil, artan ağırlık nedeniyle 960 kilometre seviyesine geriliyor.
Performans tarafı da pek sakin değil. Arkadan itişli versiyonlarda 320 kW veya 370 kW güç üreten tek motor seçenekleri bulunuyor. Üç motorlu dört tekerlekten çekişli versiyon ise toplam 890 kW, yani yaklaşık 1.193 beygir güç üretebiliyor. Kısacası karşımızda yalnızca uzun menzilli değil, gerektiğinde ciddi performans sunabilen büyük bir SUV var.
Denza’nın son yıllarda BYD’nin teknoloji vitrini hâline gelmesi de bu modelle iyice belli oluyor. Marka artık yalnızca lüks tasarıma değil, batarya ve güç aktarma teknolojilerine de yükleniyor. BYD Denza N8, gerçek kullanımda resmi CLTC değerinin altında kalacak olsa bile 1.000 kilometre seviyesini kağıt üzerinde aşmasıyla, büyük elektrikli SUV’larda menzil sınırının ne kadar hızlı değiştiğini açıkça gösteriyor.
Yorum Yap