Reuters’ın SpaceX’teki çalışma koşullarına ilişkin yaptığı bir araştırma, 2014 yılına kadar uzanan ve şimdiye kadar kamuoyuna bildirilmemiş 600’den fazla yaralanma durumunu ortaya çıkardı.
Araştırmada yer verilen mevcut ve eski çalışanlar, CEO Elon Musk’ın son proje bitirme tarihini sorumlu tutuyor. İnsanları Mars’a olabildiğince hızlı götürme hedefinin şirketi gerekli protokollerden kaçınmak zorunda bıraktığı öne sürülüyor.
SpaceX Tesislerindeki Yaralanma Oranları Ortalamanın Üstünde
Reuters, bazı SpaceX tesislerindeki yaralanma oranlarının sektör ortalaması olan 100 çalışan başına 0,8 yaralanma oranından çok daha yüksek olduğunu tespit etti. Teksas’taki tesiste 2022 yaralanma oranı 100 işçi başına 4,8 idi. Kaliforniya’daki üretim tesisinde ise bu oranın 1,8 olduğu öğrenildi. Şirketin roket testleri gerçekleştirdiği McGregor’da ise yaralanma oranının 2,7 olduğu ileri sürüldü.
McGregor tesisinde, 2014 yılında Lonnie LeBlanc adlı bir çalışan, yanlış yüklenmiş bir kamyondan ötürü hayatını kaybetti. SpaceX yıllar boyunca güvenlik konusundaki ihmaller nedeniyle sadece çok az cezalar ödedi. Reuters’a göre LeBlanc’ın ölümünden sonra şirket 7 bin dolar ödedi.
Reuters, çok sayıda mevcut ya da eski çalışanın yanı sıra SpaceX güvenlik uygulamaları hakkında bilgi sahibi olan diğer kişilerle de konuştu. SpaceX’in eski yöneticilerinden biri, Reuters’a işçilerin güvenliklerini kendilerinin sağladığını söylerken diğerleri Musk’ın hoşuna gitmediği için çalışanlara parlak renkli güvenlik kıyafetleri giymemelerinin bile söylendiğini ifade etti.
Reuters’e göre SpaceX ayrıca geçmişinin büyük bir kısmında yaralanma bilgilerini sağlamakta gerekeni uygulamakta pek başarılı olamadı.