BYD, premium markası Denza üzerinden geliştirdiği yeni elektrikli hiper otomobilini Goodwood Festival of Speed kapsamında tanıttı. BYD Denza Z; yüksek performansı, farklı gövde seçenekleri ve alışılmış şarj sürelerini geride bırakmayı hedefleyen batarya teknolojisiyle Porsche, Ferrari ve Lamborghini gibi köklü üreticilere doğrudan rakip olmaya hazırlanıyor.
BYD Denza Z Performansı ve Şarj Teknolojisiyle Öne Çıkıyor
Yeni e3 spor otomobil platformu üzerine geliştirilen BYD Denza Z, üç elektrik motorundan güç alıyor. Bu sistem toplam 1.582 beygir güç, 1.180 kW çıkış ve 1.240 Nm tork üretiyor. Yarış versiyonu, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 1,96 saniyede ulaşırken maksimum 350 km/s hız sunuyor. Dört kişilik oturma düzenine sahip otomobil; coupe, üstü açık spider ve pist odaklı yarış versiyonlarıyla satışa çıkacak.
Modelin en dikkat çekici teknik özelliğini ise şarj sistemi oluşturuyor. İkinci nesil Blade bataryayı kullanan otomobil, tek bağlantı noktası üzerinden 1.500 kW’a kadar şarj gücünü destekliyor. Açıklanan verilere göre bataryanın doluluk oranı yalnızca beş dakikada yüzde 10’dan yüzde 70’e çıkabiliyor. Yüzde 10’dan yüzde 97’ye ulaşmak ise yaklaşık dokuz dakika sürüyor. Aracın menzili 410 kilometre olarak açıklanıyor.
Yarış versiyonunda bulunan geniş aerodinamik paket, 350 km/s hızda bir tondan fazla yere basma kuvveti oluşturuyor. Sürücü odaklı kokpitte fiziksel direksiyon düğmeleri, Google entegrasyonuna sahip 12,8 inç bilgi-eğlence ekranı ve Devialet ses sistemi bulunuyor. Pist modu telemetri verilerini kaydedebiliyor ve tek dokunuşla kontrollü drift yapılmasını sağlayan özel bir işlev sunuyor.
Denza ayrıca toplam gücü 1.973 beygiri aşan bir Special Edition hazırladığını da açıkladı. Bu özel BYD Denza Z versiyonu, 2026 sonbaharında Nürburgring Nordschleife pistinde rekor denemesine çıkacak. Standart sürümlerin Avrupa siparişleri yaz aylarında açılacak, ilk teslimatların ise yıl sona ermeden gerçekleştirilmesi planlanıyor.